пять

пять

компонентов

компонентов

успеха

успеха

с Chery

с Chery

Что позволяет человеку стать успешным?Не все упирается в уникальные качества личности и таланты. Многое, очень многое зависит от тех практик, которые человек придерживается в своей жизни. Мы расскажем о тех составляющих, которые позволят человеку понять, какие правила и закономерности он может применить в своей жизни или жизни своих детей, чтобы стать успешнее.

Практический

интеллект

Масс-культура обычно представляет путь к успеху в виде стереотипного набора достижений: образование в престижном университете, работа в крупной корпорации, MBA... 

Но не всё на пути к успеху можно измерить формальными достижениями — те, кто реально занимается бизнесом, знают, сколь важно в этом деле другое. Интуиция, здравый смысл, умение искать союзников, способность считывать невербальные сигналы в общении с людьми, умение видеть проблему и способы её решения, выделить главное и второстепенное... В общем, всё то, что входит в понятие «практический интеллект».

Возьмите пример крупнейшего в России ритейлера компьютерной и бытовой техники, который добился успеха совсем «не по гайдлайнам». Начинающий айтишник с Дальнего Востока после института поварился в около компьютерном бизнесе, стал торговать компьютерными комплектующими... Ставку на интернет-торговлю он сделал ещё до того, как это раскусили другие. И рваться в крупнейшие мегаполисы страны он не стал, а вырастил свой бизнес в регионах. То есть там, куда крупные игроки не могли или не хотели добраться — на Дальнем Востоке, в Сибири, на Урале, в не самых крупных городах. И лишь когда его компания уже достигла федерального размаха, зашёл в столицу — в 2017 году. Сейчас его бизнес считается крупнейшим ритейлером компьютерной и бытовой техники в стране. Кто-то скажет — повезло. Что правда, но ещё — явное чутьё и понимание своих сильных сторон.

Грамотно подобрать машину для бизнесмена — считайте это ещё одним упражнением на практический интеллект. Как сделать правильный выбор, когда со всех сторон давят авторитетом устоявшиеся представления о престиже, стереотипы о качестве, замшелые эстетические представления? 

Взяв на вооружение здравый смысл, техническую экспертизу и здоровый скепсис, вы обнаружите, что Chery Arrizo 8 — отличный представитель седанов
бизнес-класса.

Главное, что у него есть — это добротная основа
в виде универсальной модульной платформы M1X. Она сочетает современные подвески (McPherson на подрамнике спереди и многорычажную сзади) с просторной компоновкой пассажирской капсулы. При этом кузов на 80% состоит
из высокопрочных сталей различного типа —
что позволяет добиться одновременно высокой безопасности, малого веса и снижения шумов
и вибраций.  

БЕНЧМАРКИНГ

РЕШЕНИЙ

ИЗ ДрУГИХ

ОБЛАСТЕЙ

Не стесняйтесь смотреть за идеями и подходами из других областей! Да, здоровый консерватизм — это совсем неплохо: не зря же в ходу поговорка «не надо чинить то, что не сломано». Но…  взгляд на привычную проблему через другую оптику может помочь найти неожиданное преимущество.

Сейчас мы приведём как раз такой пример почти 90-летней давности, повлиявший на развитие автомобилей вплоть до наших дней. Немецкий автоконструктор Вунибальд Камм в юности интересовался воздухоплаванием — а уже будучи дипломированным специалистом, даже поработал над конструкцией дирижабля «Цепеллин». Тогда в автопроме — а дело было в двадцатые годы прошлого века — об аэродинамике всерьёз никто не задумывался: машины были простыми, примитивными и весьма медленными.

Инженер дерзнул посмотреть на автомобиль глазами авиатора — и провёл большие исследования по поиску наилучшей формы кузова. Ведь прямо перенести решения из авиации было нельзя — обтекаемые каплевидные формы делали машину одновременно слишком длинной и чересчур тесной, и подходили только для гоночных болидов. Конструктор стал одним из основоположников автомобильной аэродинамики, и признанным авторитетом

в своём деле. В ходе своей работы в тридцатые годы Камм вывел форму, подобную усечённой сзади капле. Она сочетала низкое сопротивление потоку воздуха и большой внутренний объём на единицу длинны. На серийных машинах её начали использовать в шестидесятые.

Посмотрите на силуэт седана Chery Arrizo 8: его кузов выполнен как раз по заветам профессора Камма. Каплевидный колпак крыши, напоминающий фонарь истребителя, перетекает в крышку багажника — и заканчивается резким срезом задней панели. Благодаря этому Arrizo 8 отличается прекрасной обтекаемостью.

Вдобавок к этому, Arrizo 8 ещё и просто красив. Динамичную внешность создала команда дизайнеров под руководством
Стива Юма.

Рельефные боковины с горизонтальным
ребром подчёркивают стройный силуэт,
а горизонтальная серебристая полоса спереди и эффектная линия задней светодиодной оптики создают впечатление широкой, низкой машины. X-образная решётка радиатора

с изощрённым пересечением прутьев,

в которых видна игра света и тени, отражает молодой темперамент и придает нотку агрессии.

Интерьер — светлый, простой
и уютный — напоминает работы классиков скандинавского дизайна Алвара Аалто и Арне Якобсена. Внутри преобладание горизонтальных линий, визуально расширяющих салон, комфортный теплый свет, светлое дерево либо пластик с интересным орнаментом и другие премиальные материалы, в сумме создающие эффект «окутывающего пространства».

BEST PRACTICES

На любых курсах по развитию бизнеса — хоть IT, хоть торговли — вам обязательно сошлются на «лучшие практики». И хотя это выражение заезжено донельзя, это не делает его неверным. Воистину: хочешь преуспеть — учись у самых успешных, заимствуй лучшие решения!

Например хрестоматийный пример из автопрома — времён «японского нашествия» в США 80-х годов. Тогда автомобили японских марок завоевали американский рынок, подвинув местных производителей благодаря современной конструкции и очень высокому качеству сборки. В компании Ford детально изучили, как устроены производственные процессы у конкурентов... И, внедрив их у себя на заводах, смогли вернуть лояльность потребителей!

В компании Chery очень давно пользуются этим «секретом» — прибегая к услугам лучших консультантов и поставщиков со всего мира! Так, штамповку из сверхвысокопрочной стали поставляет немецкая фирма Benteler, электронные системы активной помощи водителю — Bosch, климатическую установку — французский концерн Valeo, а автоматическую трансмиссию — подразделение канадской Magna (бывший Getrag).

Выбор союзников

8,9 сек.

разгон до 100 км/ч

6,2 л

186 л.с.

мощность двигателя

расход на 100 км

Компания Chery уже давно нашла надёжного стратегического партнёра, у которого есть чему научиться — австрийскую инжиниринговую фирму AVL List GmbH. Их сотрудничество длится уже более пятнадцати лет — вместе с австрийцами в Chery разработали уже пять поколений двигателей ACTECO. Это название — акроним от брендов-партнёров:
A (AVL), C (Chery), TE (Technology),
CO (Company). Двигатель 1.6
с непосредственным впрыском
и турбонаддувом относится
к поколению «совместных» моторов.

Прогрессивная конструкция позволяет получить высокую мощность (186 л.с.) и хорошую разгонную динамику (8,9 секунды до 100 км/ч) в сочетании с прекрасной экономичностью (6,2 л/100 км).

Хорошо, если у вашего партнёра есть компетенции и опыт, который пока отсутствует у вас. Более опытный партнёр позволит обойти уже набитые им шишки, ускорить развитие бизнеса... Хотя многие отмечают: желательно, чтобы партнёры были более или менее равнозначными — тогда они одинаково нужны друг другу, и синергия от их усилий наибольшая.

Пионеры микроэлектроники, основатели компании Intel Роберт Нойс, Гордон Мур и Эндрю Гроув добились столь многого, потому что великолепно друг друга дополняли: харизматичный Нойс фонтанировал идеями, въедливый исследователь Мур предвидел технические тренды, а Гроув оказался прекрасным менеджером.

                Будьте

визионером!

Казалось бы, звучит примерно так же банально, как и совет быть счастливым. И всё же: не позволяйте своему внутреннему благоразумию подавить в себе свежие идеи и внутреннее стремление к совершенству: именно это может принести вам решающее преимущество!

Исследованиями в области радиолокации в 30-е годы занимались учёные во всех крупных странах. И вскоре их работы позволили создать радары — эффективные, но громоздкие: они подходили лишь для установки на земле или на крупных кораблях. А вот английским инженерам удалось радикально уменьшить размеры радара.

Это стало возможным благодаря работе физиков Джона Рэндалла и Харри Бута, которые в 1939 году создали мощный магнетрон. Сделанный на его основе компактный локатор уже можно было разместить даже на борту самолёта, а благодаря миллиметровому диапазону он был способен «разглядеть» даже небольшой объект вроде перископа подводной лодки. Это изобретение очень помогло англичанам добиться успеха

в военное время. А потом хорошо послужило и метеорологам на земле, и в гражданской авиации — благодаря этому появились погодные радары, помогающие увидеть грозовые облака и даже зоны турбулентности.

Конечно, с тех пор техника шагнула далеко вперёд: например, компактный миллиметровый радар установлен в переднем бампере Chery Arrizo 8. Благодаря нему работает адаптивный круиз-контроль и система экстренного торможения. Ещё один радар установлен в заднем бампере — он страхует водителя при выезде с парковки задним ходом (если сбоку приближается автомобиль).

Предзаказ автомобиля открыт с 16 июня 2023 года.

Присоединяйтесь к официальному сообществу CHERY ARRIZO 8 Club в Телеграм, участвуйте в розыгрышах ценных призов, знакомьтесь с автомобилем, станьте лидером клуба!